Essayer De Ne Pas Rire 2013 Chevy

Dallas - Décidément, le monde de la camionnette est en pleine ébullition en Amérique du Nord. L'économie a repris son élan et les consommateurs s'arrachent littéralement les nouvelles camionnettes, comme les ventes le prouvent.

Le géant américain General Motors en profite grâce à de nouvelles camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra lancées il y a à peine quelques mois. Dans le passé, il fallait attendre plusieurs mois, voire une année ou plus, avant de voir des variantes dans le segment des camions commerciaux légers ou des VUS de pleine grandeur. Mais, la semaine dernière, GM a pris tout le monde par surprise en dévoilant plusieurs nouveaux produits basés sur ces camionnettes.

Parmi ceux-ci, on peut mentionner la toute nouvelle version de luxe High Country du Chevrolet Silverado, un véhicule devant aider la marque à concurrencer les Ford King Ranch et Ram Longhorn de ce monde. Qui plus est, cette version vient d'être lancée avec un tout nouveau moteur optionnel, le V8 Ecotec 3 à essence de 6,2 litres, qui fait 420 chevaux et 460 livres-pieds de couple, tout ce qu'il faut pour tirer des remorques de 10 000 livres ou plus.

Les surprises de Dallas

À peine le voile était-il levé sur le High Country que General Motors profitait de la légendaire foire agricole et commerciale de Dallas, la Texas State Fair, pour présenter officiellement ses nouveaux grands VUS Tahoe et Suburban de Chevrolet et Yukon et XL de GMC, des modèles 2015 qui seront basés tant au point de vue mécanique qu'esthétique sur les camionnettes des marques respectives.

Offerts avec la motricité aux quatre roues sur commande, ces nouveaux utilitaires sont mus par le V8 Ecotec 3 de 5,3 litres. L'intérieur est aussi inspiré de celui des grandes camionnettes avec un tableau de bord révisé et un aménagement revu, incluant la possibilité d'asseoir jusqu'à neuf personnes à bord des Suburban et Yukon XL.

Enfin, GM a aussi profité de la même foire pour lancer ses grandes camionnettes Silverado et Sierra HD 2500 et 3500 plus robustes pour 2015. Celles-ci reposent sur le châssis complètement révisé de la marque vu pour la première fois en 2011. L'avant de ces deux camionnettes a été redessiné avec un style différent pour chaque marque qui, cependant, partage la même cabine (ordinaire, allongée ou d'équipe à quatre portes) et des caisses semblables. Évidemment, l'intérieur a aussi été revu et, comme de raison, il ressemble beaucoup à celui des Silverado et Sierra 1500 déjà sur le marché.

Toutefois, en ce qui a trait à la mécanique, GM n'a dévoilé aucun secret pour les camionnettes HD. Le châssis étant reconduit, les éléments mécaniques le sont également. Par conséquent, le moteur de base demeure le V8 à essence Vortec de 6,0 litres déjà au catalogue alors que le moteur optionnel est toujours le très fiable V8 turbodiesel Duramax de 6,6 litres. Notons que les amateurs de caravaning ont un penchant marqué pour des camionnettes de Classe 2 afin de tirer de grandes remorques et les nouveaux Silverado et Sierra HD 2500 de 2015 sauront certes les intéresser.

Malgré l'impressionnant nombre de nouvelles camionnettes dévoilées d'un seul coup, General Motors n'a pas encore fini de nous impressionner. En effet, cet important constructeur nous promet une nouvelle génération de camionnettes intermédiaires Chevrolet Colorado et GMC Canyon au cours des mois à venir. Il reste à voir comment la concurrence va réagir!

à l’auteur

aura t-il le courage de répondre ?

j’ai voté oui à l’article

votre « leader » au parti secte (comme Bayrou, le parti se confond avec le « leader ») ment aux Français, comme le FN, ou Mélenchon, sur l’UE

l’UE est une création des USA, par nature elle sert les intérêts des USA, il ne peut en être autrement, c’est structurel, rien que les nations qui en sont membres dès l’origine sont très différentes, cas de l’agriculture exploitant des travailleurs en Italie ou en Allemagne, concurrence déloyale

or DLR, FN, ne proposent pas la sortie de l’UE

en fait, NDA a été un « young leader », peut importe qu’il se soit soi disant expliqué ou pas, cela atteste d’un état d’esprit de l’époque

le FN a été « ultra-libéral » au niveau économique jusqu’en 2007, depuis le FN recherche l’assentiment d’Israël

Mélenchon a appelé à voter Hollande sans conditions

autant dire que ces individus cautionnent le système, la preuve irréfutable c’est qu’ils sont invités dans les media du système

alors que Asselineau, est interdit, même sur wiki -désinformation -pedia

ATTENTION je ne suis ni adhérent, ni sympathisant de son mouvement, qui ignore l’écologie, l’explosion démographique, ne semble que « anti »

vous ne ferez pas le coup du complot anti NDA (trop insignifiant), si vous avez le courage de répondre

d’ailleurs Asselineau, de son point de vue, explique un symptôme, mais non le mécanisme : pourquoi l’UE s’est imposée ? ... parce que la Ve République que défend Asselineau est anti-démocratique, de ce que la représentation nationale ne représente que les clientèles électorales de 2 partis, une minorité, mais ayant la quasi totalité des sièges, c’est ainsi que les traités UE ont été votés, avec une représentation proportionnelle cela ne serait jamais arrivé

il n’en reste pas moins que Asselineau est intéressant à entendre, qu’il araison à 100% sur l’impostrure FN-DLR-Mélenchon, les faux opposants au système UMPS-MoDem-EELV

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